绝对不是软硬广。在V桥T桥（这里还不是说Tensor和Theeve呢）烂大街的国内，今天我们来谈谈信仰——Fury，一个不太被国人所知道的品牌，但有一撮滑手，他们滑板下面有一副低调的原色桥+红PU，底座有一个黑色的“宝马”标志，他们奉EVO为信仰。
2000年Chad Muska的海报
Fury是数一数二的有历史的一个滑板桥品牌，给很多滑手的最大印象莫过于是前所未有的灵活性，稳定性，操控性，平滑的脚感，并且持久耐用。当家花旦系列是EVO和最新一代EVO2。
自1997年，一直秉持着“Time tested, rider approved.Breaking the mold since 97”（中文大意：历经时间考验，众多滑手认可，不断革新）的理念，成为当今滑手喜爱的滑板支架品牌之一。扎根于美国加州滑板天堂亨廷顿，由传奇职业滑手Tony Hawk和Per Welinder所创立的美国品牌。除了这俩老，旗下的滑手数出来都是大名赫赫的传奇：Chad Muska、Arto Saari、Tom Penny、David Gonzalez……
EVO Tony Hawk签名款
1999年Tony Hawk的海报
Tony Hawk不必介绍很多人都认识，那位48岁仍挑战900度转体的超级传奇滑手，第一代EVO就出了两款非常经典的TonyHawk签名款，帅得炸天，现在可是千金难买；PerWelinder也是牛气哄哄，他是唯一一个在比赛中击败RodneyMullen的另一位传奇老滑手。他当年干了一件最大的事情就是和Tony Hawk一起创办了90年代最知名的Birdhouse滑板，并趁着90年代滑板热潮成了知名大老板。
1987年Per Welinder的Powell Peralta海报
2003年Arto Saari的海报
2003年Tom Penny的海报
Fury和Baker、Sk8mafia、Hookups、Black Label等曾同属于滑手自主拥有的母公司BlitzDistribution，可以说是最活跃的最多皇牌品牌的大公司之一。
Fury之所以能出众，自创立起便成为滑板产业中的领军，最重要的是出于它的独特理念和技术。一副支架里头最核心的地方就在于PU（高回弹避震组），决定了它灵活的转向性能，给滑手精准而良好的操控性， 支架身金属经过热处理，能各种复杂而粗暴的滑板环境挑战下保持更长的寿命。
EVO2是目前最新一代的支架，其官网自信地介绍说是比历史上任何一款桥都要高质量，在科学精准的设计和计算，桥身没有任何一点多余的部分，这就是更轻的重量却有更强的耐久度的关键所在。采用92A硬度的顶级质量PU，含Bones特有的科技，其技术持有Skate One组织的认证。（有木有高大上！）
如果你从未感受过Fury给你脚上那种既硬又转向灵活的脚感，下一副桥，赶紧换Fury的吧，绝对给你完全不一样的全新脚感。不过听说Fury桥莫说EVO2或更早一代EVO，都越来越难买了；在国内，相信用过EVO2的滑手都不会忘记那种极致的脚感。这就是为什么，Fury渐渐成了一个高冷的信仰。
